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思考人选是一回事,不过目前德国最重要的事情是为了战争准备充分的资源。

无论是从石油、木材到稀有金属,物资匮乏的德国都十分缺乏。

好在有了苏联的物资供应在一定程度上缓解了这些问题。

但是在德国占领足够多的油田之前改变不了这一困境。

因为德国的耗油量非常高,而且他还需要照顾到盟友的需求。

苏联的石油产量虽高,但是这些东西可不是白送的,需要拿出足够的外汇和技术去换。

基洛夫虽然一定程度上亲德,但是他也不是慈善家,自然不会把这些资源白送给德国。

所以说德国缺油的状况并没有得到本质上的缓解。

所以德国才拼命派人在国外收购石油,国际油价都因为德国人的疯狂收购一定程度上被提高了。

一些石油产国吐槽德国人就像瘟疫一样,哪里有石油产出,他们就会出现在哪里。

这也怪不了德国人,毕竟斯特拉瑟知道一旦开展英国皇家海军封锁了欧洲大陆,那么想要对外购买石油就没那么容易了。

必须要趁着和平时期多囤一点,以防万一。

要知道,二战时期,德国一直受到缺乏石油的困扰,有些人认为德国就是因为缺乏石油而战败的。

那么事实真的是这样吗?

首先,德国燃油的供应来自三条路(整体上)。

第一直接开发现有油田,包括德国本土和德国仆从国(匈牙利,罗马尼亚)。

第二条路则是合成燃料,也是等于甚至略强于开发占领区资源的方案。

第三点就是掠夺,包括法国占领区,后续轴心行动后的意大利占领区等的燃油。

这也在直观意义上造成了北法国占领区哪怕是巴黎到43年后连公交车都很难看到的原因,燃油乃至车辆都被德国征用了。

(当然还有一个好玩的点就在于德棍41年征用的汽车送到东线后让东线混乱的后勤变得进一步混乱,零件不通用等问题继续困扰着德国后勤,同时法国占领区征用的车辆也不如德棍自己的欧宝卡车。)

当然德国在英国发挥大陆封锁传统后依然可以走私获得一部分燃油。

但这和整体上的油田,合成资源乃至掠夺都是无法对比的。

44年初,德国通过合成燃油平均每月大约可以生成45w公吨燃油,总产量则是达到了70w的巅峰。

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