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由于白天气温太高，不少各式的装备车辆都开启了空调。
虽说军事车辆一般来说追求的是实用性和皮实耐操，不会过多去考虑舒适性。
但随着军事装备的发展，还有PLA这些年的军费总算宽裕了一些，大部分的车辆上都装上了空调。
尤其是一些指挥车、通讯车、雷达车，不过这些车辆里头的大型电子设备仅仅靠本车的电机是不足以供电的，因此很多都需要外接发电设备。
发电设备这玩意部队里很常见，要保障一支部队的所有电子装备正常运作需要不少的后勤设备来保障。
发电车就是重中之重，没了它，就等同坦克没了油，在现代化战争里活不过半小时。
连续几天的高强度搜索，雷达、通讯等设备24小时开机，兵全天候派人值守，最后在一个倒霉的下午，预料之外的事情发生了。
停电。
没错。
E师的通讯和高炮部队大面积发生停电。
停电带来的后果就是通讯和指挥系统、雷达瘫痪。
一查原因，是电力负荷过重。
原因很简单，即便军事装备上装了空调，但也耐不住每天24小时不停运作，并同时要保持警戒开机，但这也是没办法的事。
毕竟现在是全面投入力量去寻找蓝军主力，当然要进行大规模的数据传送和交流，保障24小时全功率开机警戒是需要的，人24小时在里头值班，外头的温度都四十多度了，人站在狭小的车辆里头对着一堆会发热的电子元器件和设备，不让开空调那就是活烤人干。
大面积的通讯谈话和雷达宕机刚刚开始，消失已久的蓝军突然像他们凭空消失一样神秘地又凭空出现了。
接下来E师在指挥系统几乎瘫痪的情况下，受到了蓝军空中部队的各种花式轰炸，各种机型轮流对地面的E师目标进行了酣畅淋漓的轰炸。
E师官兵眼睁睁看着那些突然出现在天空的轰炸机和对地攻击机，没了雷达就等同没了眼睛，没了指挥平台就等同没了大脑，没了数据链的传送和一个被打断中枢神经的废人没有分别。
结果是惨烈了。
E师只能回归最原始的防空方式——取消所有雷达火控和跟踪等等系统，进入最朴实无华的人
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