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棷的想法也并不单纯,他并不是救世主,他也想要从美洲土地上获取到一定的资源,例如经济作物、土地资源、矿产资源,而橡胶这种工业制造的最基本的原料,也要从这块土地上获得。

天津卫所内。

看着朱由棷默不作声,低头思考的样子,史可法好奇地问道:“陛下,您在思考什么?”

朱由棷笑了笑,也暂时不去想

美洲大陆那些遥远的事情,而是换了一个话题问道:“京津铁路线修建得如何了,目前投入使用了么?”

史可法闻言也拿出了一份汇报,正是京津铁路项目部提交的一份汇报。

“陛下您请看,汇报里是北京至天津沿路,经过的这些居民区的情况说明,目前修建进度已经完成了大半,但彻底完工至少要明年开春才行。”

朱由棷仔细看了一眼汇报的内容,正如史可法所说,京津铁路从两侧同时修建,天津卫通往通州的铁路线已经基本建成,但从石景山基地修往通州的另一半路程,沿线的百姓太多,为了修建铁路,就不得不考虑他们的搬迁问题。

此时已经有了类似后世一般有着成熟的拆迁政策,特别是在朱由棷的强调下,项目部更不敢亏待这些百姓,整体沿路房屋测量以及补偿协议的签订都花费了一定的时间。

“这些都是小问题,你们有心保证这些百姓的生计也是好事,后续的项目部建设项目也要考虑到这一点。”朱由棷肯定道。

“是陛下。”史可法回道。

朱由棷回想了一番现代修建隧道的技术又想到了后世京张铁路的修建难度,又出言问道:“如果遇见群山阻碍,你们又当如何?”

“有些跨度较小的山峰,我们可以采用了炸平或者打通隧道的方式,但那些动辄数千米的山峰只能从山顶打通直井,分段凿进的办法解决,不过

京津线暂时还没有遇见这样的问题。”史可法回道。

朱由棷知道为了修建京张铁路,詹天佑也是用的类似的方法,但这样的方法耗时太长,京张铁路修了整整四年,如今的大明可耗不起,他还准备修建通往大同的路线,将山西的焦煤运过来,支援工业区的发展。

“这样吧,我给画张图给你们提供一点思路,你把它交给宋应星,让他配合着陈大年、王洪成把这个东西研究出来,以后用得上。”朱由棷说道。

他所说的图纸,正是后世盾构机的雏形,这种设备在十九世纪才被研发出来,通过边挖掘边加固的方式,成功解决了长距

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