第308章 M4与AMG GTR PRO的TC系统区别(2 / 3)

将牵引力控制系统调整到了5级，这样电子稳定系统还能干预一些，不会进入到彻底狂野的模式。

“不是吧，还来！”刘洋吓得再次死死抓住安全带。

“只是感受下M4的TC控制和AMGGTRPRO的TC控制有什么区别。”秦墨回应。

他将速度降下，仔细感受两辆车的差别，刘洋这才不那么紧张，刚才他还以为秦墨要在公路上飙车。

片刻之后，秦墨将M4的牵引力控制系统调整回原来的等级，重新开启ESP，同时再次将发动机和底盘的SportPlus调整成Sport模式，其他变回舒适模式。

这种变化就像是一只狂躁猛兽被套上了几道枷锁，瞬间老实了许多。

“我去，这也太刺激了。”刘洋瘫在碳纤维的赛道桶椅上，松了口气。

头一次感觉自己距离死亡这么近。

但回想起刚才那种肾上腺飙升的感觉又觉得很过瘾。

马德，车还能这样开？

刘洋似乎打开了新世界大门，兴奋的看向秦墨：“老秦，你这技术必须得教教我，太过瘾了。”

“这东西要靠时间练的。”秦墨回应。

“哥们突出的就是天赋，PCRC这月有青耕活动，恰好就在浙省国际赛车场举行，到时候教教我。”刘洋自信表示，然后期待的看着秦墨。

“活动日定下来了吗？几号？”秦墨一愣，还不知道这件事。

“你没看群消息吗？这月18号。”刘洋诧异。

“我还真没看，群消息太多我都给屏蔽了。”秦墨回应。

“.....”刘洋无语。

随后秦墨还是答应了刘洋的请求，反正那些驾驶技巧都在他脑子里印着，这点小事对他来说完全不是问题。

经过秦墨的一番操作，回去的时间明显比之前缩短了不少。

秦墨将车停在车位，熄火下车，刘洋还沉浸在秦墨刚刚的操作中。

“对了，你刚才说M4的TC系统和AMGGTRPRO的感觉不一样？”刘洋突然想起秦墨刚刚的话，好奇的看向秦墨。

“确实不太一样，或者说不止是AMGGTRPRO，它跟所有的TC系统都不太一样。”

“非要比较的话，M4的TC要更加开放一些，也就是它允许更大的漂移角度去滑。”

“同个TC等级控制下，例如AMG的漂移角度是50度那么M4的角度是绝对要大于50度