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了。
但是，这样的水师，或者说这样的海军，肯定不是朱常洛想要的。
虽然以现在的技术水平，还打造不出来铁甲船。
但是，像这种老式的商用海船改为战船的建军方式，朱常洛还是持否定意见的。
毕竟，这些船并不是为战争而生，它们的缺陷性还是有的。
虽然，在这个以冷兵器和初代火器为主的战争时代，这种船的劣势并没有被放大。
但是，这并不是直隶水师就要随波逐流和跟着躺平的理由。
毕竟，大明的海船已经有一百五十多年没有远航过了，这一百五十年来，东亚的造船技术虽然停滞了。
但这并不是代表世界的造船技术停滞了。
相反的是，在地球的另一端，两个初代的海洋大国已经开始举全国之力争夺海上霸权了。
不可一世的西班牙无敌舰队在朱常洛穿越的第二年就开始全面征英。
可惜，老天爷不给面子。
西班牙的无敌舰队离开海港就遇到来自大西洋风暴的亲切问候，在他们还没有摆脱老天爷带来的恐惧时，他们就在英吉利海峡遭遇了严阵以待的英国舰队。
由于西班牙人的无敌舰队采用了近舷接战战术，而英国舰队使用的是长程火炮，根本就不给西班牙无敌舰队近身作战的机会。
西班牙的无敌舰队也因此处于被动挨打境地。
而这时候英国舰队亦以火船突袭西班牙的无敌舰队，就像是当初黄盖打曹军的方式一样，直接顺风放火了。
西班牙的无敌舰队见此状况，他们决定向北逃走，但是同样为获得海上霸权的英国佬肯定不能绅士了，他们紧追不放，不断以炮火攻击西班牙的无敌舰队。
后来倒霉到家的西班牙无敌舰队又在海上遇上了大风暴。
等到这支被号称为“无敌舰队”西班牙海军历经苦难返回西班牙时，当初一起出海的130艘战船，最后只余下43艘残破不堪的船只。
从此以后，西班牙便一蹶不振，失去了争霸于海洋的实力。
这也为后来的日不落帝国腾出了发展空间！以至于他们在短短几年的时间里就在大明的西南方向喜马拉雅山脉的南麓——古印度国，建立了臭名昭著的东印度公司。
而这一切都发生在内忧外患，濒临崩溃的大明帝国最后的余晖中。
对于这样的历史紧迫感，朱常洛是无论如何都不允许自己打造出来的直隶水师就是
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