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是造路来得便利，更何况，如今工部与冶造局还掌握了水泥这等战略级材料。
“此物，冶造局已测试过？”工部左侍郎谢弦问道。
他仍感觉眼前这位肃王殿下的说辞太过于夸张，日行百里的马车？
要是这玩意果真有这速度，还要水运做什么？
但是他仔细看了图纸，却感觉，此物的确大有作为，这是出于一名工部官员的判断。
片刻之后，工部诸官员纷纷认可了这份图纸，甚至人认为，有了轨道马车，他们工部可以放下挖河修渠的工程项目了，毕竟倘若这轨道马车的运载能力果真如肃王殿下介绍的那样，那水路就可以直接淘汰了嘛。
不过对于这个论调，赵弘润还是持反对意见，毕竟，轨道马车是可以人为摧毁的，因此，需要在轨道旁设立驿站，派兵驻守；而水运所依靠的河渠，怎么人为摧毁？
因此，无论是道路网还是水路网，都是必须的，两者兼顾，才能使魏国的道路呈现多元化，提高容错率。
在随后的宴席中，在场的诸官员们顾不上吃喝，纷纷开始议论赵弘润所提出的铺设全国路网与建在运载轨道这两桩事。
在经过了激烈的讨论后，诸官员皆认为这两项工程大有作为。
唯一的问题是，耗资太过于巨大，户部不见得会批准——毕竟同时造四条兼顾轨道马车的官道，这个工程量实在是太吓人了。
要知道，当初工部负责修一条大梁到河东山阳的兵道，可是到现在还未彻底竣工呢——虽然当初并没有水泥这件利器。
更要紧的是，户部的背后，那可是襄王弘璟，而襄王弘璟，那可是与庆王弘信站边的皇子，在肃王赵弘润用兵铸局故意刁难庆王弘信的眼下，襄王弘璟会轻易松口么？
不过对此，赵弘润并不担心。
因为他本来就没打算要让户部出资——只有他自行筹资，他才有话语权，除了朝廷以外，他想让谁用就让谁用，不想让谁用就不让谁用。
咱们走着瞧！
脑海中浮现起苑陵侯等人的身影，赵弘润暗自冷笑了一下。
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