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看着眼前这几个垂头丧气的将军们，阿卜杜拉的心情已经坠入了谷底：“我给你们半个月时间，半个月后，你们必须要把五花大绑的丹麦王储夫妇给我带过来，否则的话，哼哼，你们的下场，会比做了丹麦俘虏的吉塔还要惨。”
阿卜杜拉说完这番话后，众人都不禁冷汗冒得直流，只得纷纷给阿卜杜拉拍一顿马屁后，便匆匆地离开了议事厅。
哥本哈根，丹麦**会议厅
此时的奥托·罗森恩·莱恩部长，虽然已经是70多岁的人了，但是他今天似乎心情非常的好，脸色红润极了，也让参加这次**例会的**人员松了一口气，毕竟在这**里，谁也说不准这位老部长的身体。
时间一到，奥托·罗森恩·莱恩先发言到：“诸位先生们，我这里有一个天大的好消息。”
看旁人还是满脸的不解，莱恩继续解释道：“是这样的，我让驻英大使找来了苏伊士运河管理以及1888年君士坦丁堡宣言的文件，这上面写着苏伊士运河不论和平还是战争期间均对任何国家的船只开放，苏伊士运河只是被定义为‘大不列颠帝国保护下的中立区’。”
当莱恩把文件的复制稿一份接一份地递给其他人后，他继续说到：“这意味着什么，我想诸位也都清楚，现在我国与苏丹马赫迪国的战争正在越来越激烈，丹麦在那里只有8000人的正规军，如果处于英国控制下的苏伊士运河能够向丹麦开放，那么我想，这会对前线的战事有巨大的改观。”
其实外交无非就是从条约中找文字的漏洞，再加以大做文章，以实现本国的利益最大化，就比如日本就通过一系列的手段获得了在**驻军的许可。
>在后世的历史上，交战国船只通过苏伊士运河的例子并不少见，比如1904年的日俄战争，沙俄波罗的海舰队的一支分队就拿到了英国的通行证通过了苏伊士运河，再比如美西战争，或者意呆利在1936-1937年对埃塞俄比亚的战争。
不过放到1892年，这一切都还没有发生，英国人的态度现在虽然已经有了一些倾向于丹麦，但是通过苏伊士运河，又是另外一回事了。
最后，**同意让奥托·罗森恩·莱恩试探性地给英国驻埃及总督格伦费尔将军发电报，希望能够得到通过苏伊士运河的许可。
电报在莱恩的反复加工和润色下发出后，
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