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—奥胡斯铁路的建设以及部分地区的铁路的升级改造,比如将南部的霍森斯——科灵铁路改造成双线铁路等等。

而就在丹麦举国上下大建铁路、工厂、码头等基础设施的同时,丹麦国家铁路公司也在哥本哈根正式挂牌运营,国家铁路公司将管理丹麦现有及未来的所有国家投资铁路的建设、运营等日常事务。

国家投资的铁路的建设并不代表着克里斯蒂安及丹麦**并不鼓励民间筹资修建铁路,相反,腰包鼓起来的**设立的福利政策鼓励民间修建铁路,这可以起到鼓励铁路建设的作用。

铁路在这个时代的欧洲对于国家来说,是百利无一害的大好事,和平时期的铁路,可以运输货物,搭载旅客,获得不菲的收入,而在战时,发达的铁路网可以迅捷地将军队投放到偏远地区进行作战,对战争初期的战事的发展会起到决定性的作用。

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