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小小的会议室开会的时候，还是几年前定型新型75毫米速射炮的时候，再往前，则是早已经闻名于世的麦德森机枪的研讨会，似乎这里走出的每一件武器装备，都会将在世界军事武器装备发展史上留下浓墨重彩的一笔。
“先生们，我们认为新兴的汽车技术会将大大改变战争的方式，一支机械化的陆军将会对于战局会有巨大的影响。”简单地介绍一下背景后，哈拉尔中将激/情地说到。
不过很显然，哈拉尔算是热脸贴了冷**，会议室里很多人的思维都还是停留在19世纪普法战争的铁路运输时代，汽车怎么能够取代铁路，成为部队机动的另一重要方式呢？
见一众将军都有点难理解汽车的意义，克里斯蒂安解释道：“军队在铁路上机动，首先得铺上铁轨，得有火车、得有车头、车厢，得有道岔，得有车辆存车线，这是哥本哈根三岁小孩都知道的道理。”
“而先生们，你们这样设想一下，如果敌人选择在远离铁路线的地方发动大规模进攻，我们的援军还是得靠两条腿去支援那里的守军，而敌人是不会给你们这么多时间的，可能援军还在半路上，那里早已插上敌军的旗帜了。”
>“而汽车的出现，就会解决从铁路线到战场最后一公里的问题，现在的汽车，最高功率能够达到20马力，差不多30公里每小时的样子，而且相比铁路，他的优势体现在对不同困难地形的适应，20度的坡，火车是根本不能爬上去的，而且不需要什么铁轨来行进。同时，速度更是马车的几十倍，能够快速地将大规模的兵力投送到铁路网较为稀疏，甚至没有通铁路的地方。”
克里斯蒂安这番话说完，会议室里开始热闹起来，不少军官在下面互相交谈，脸色里出现了一丝丝的欣赏和好奇之意，克里斯蒂安知道说服他们引进汽车技术，已经成功了一半了。
与此同时，会场的后面传来一个微小的声音：“更重要的是，卡车只要加以改装，也能够成为像大海上的巡洋舰一样，拥有装甲保护的载具，我个人将其称为装甲防护卡车。”
这个想法让克里斯蒂安瞬间精神起来，这个想法，不就是后世所普遍定义的装甲车的雏形吗？再由装甲车衍生过来，就是早期的坦克了。这是一支机械化陆军的核心啊！今天能够在1900年的哥本哈根听到，让克里斯蒂安都开始怀疑是不是群穿了。
“刚刚那位先生，你的想法很好，你能够进一步阐述你
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