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开封南郊,宽阔的大道有如一匹精良的绸缎平铺在大地上,这是真正的直道,不管从哪个方向,都望不到尽头,既无曲折,也无起伏。
道宽九丈九,可容七八辆马车并行的宽度,道路两旁,每隔三丈,都植有一棵树,笔直成线,因是冬季,枝叶萧条,然于夏秋之时,道路绿植,可大汉靓丽而又壮观的风景线。
这就是大汉的“高速公路”了,论等级规格,属于第三等的道路。大汉最高等级的道路,还在开封城内,尤其是东京天街,那可是超过一百米宽的大道。
在交通上的投入,朝廷花费巨大,挖河修路,更是从乾祐年间就开始了,每到农闲时,都会拨钱粮,发劳役。
而在进入开宝年来,修路的热情仍不见减,这是利国惠民的事情,全国各地也随着道路的开通完善,日渐紧密起来。这么多年下来,开封周边的交通体系,也堪称完善了,中枢对地方,尤其是对环京畿诸道州的影响与控制也日趋显著。
大部分地区,仍以土道泥路为主,但以开封为中心,五百里范围之内,连接八方的主干道,都是由青石板砌就的。
可以说,作为京师,开封的各项条件都已经十分完善,朝廷前前后后也投入了大量的人物力。因而,朝中大臣对于迁都之议不感冒,也并非只是因为开封的繁荣。
不过,在前不久,刘皇帝再度下诏,着京畿之间,征发十万民夫,沿着既成的青石直道,继续向西修筑,以洛阳为终点,意图使东西两京之间进一步互通。以滦国公慕容彦超做总监,京畿布政使宋延渥副之,主持此事,可见刘皇帝的重视。
时入暮冬,天地之间一片萧索,因为过寒,平日里车马往来稠密的大道上,也是一片清冷。才下了一场雪,并不大,甚至难以积起,只在道左萧疏的灌木植被上能瞟见些零星的白色。
在这寒冬腊月的背景下,一小队骑士,却急速奔驰于道上,没有任何阻碍,纵马狂奔。人数并不多,还不足十骑,但一个个高头大马,身披征袍。
观服色标识,这是官骑,更重要的,人人身上都穿着甲胄。在大汉军中,除了皇城卫士,以及特殊职守,一般情况下,包括禁军在内,将士是不穿甲胄的,平日里铠甲利器都是封存于营房武库中的。
如今大汉全国,唯一还在进展的战事,就是对交趾地区的进攻了,潘美也是耐住了性子,请得诏令支
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