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一样。
而且，虽然叫做柴油机，但是，它不仅仅能烧轻质柴油，有的甚至还能烧重油，相当的节省，从而成为了很多国际远洋货轮的首选动力。
但是，要说缺点也有，这种柴油机的体积很庞大，体积和功率比的数值很高，所以，在一些寸土寸金的地方就不合适了，比如说军舰。
秦涛计划的全新护卫舰，用的是四台老区厂的16PA6V柴油机，这就是中速柴油机了，要寿命有寿命，要功率有功率，体积还小巧。这种中速柴油机，转速在每分钟六百转到一千多转上。
至于现在已经大量生产的**艇，用的就是MTU公司的高速柴油机，体积小，动力强，每分钟能开动到两千多转以上。（柴油机就是这样，想要和汽油机一样，踩到一万转**，那是不可能的，也有的高速柴油机，能飚到三四千转，那已经很牛了。这个转速的分类也是大致上的，不是华东之雄不专业，是本来就有不同的说法。）
现在明州造船厂虽然也有大型远洋货轮，但是无一例外，用的都是进口的主机，一方面是客户的要求，一方面是国内柴油机原本就不够用。
但是等到滨城柴油机厂技改之后，他们的产能就能迅速提升，不仅仅能给滨城造船厂使用，也能给其他的造船厂搞配套，所以，林斌把秦涛聘请为技术顾问，也是想要沾光的。
不过嘛，国内的柴油机总是要发展起来的，国货要自强，以后生产的货轮，也要慢慢地装上一颗国产的心脏才行。
此时，听到秦涛这样说，林斌非常的高兴。
“多谢您，秦总！如果没有您，我们厂的技改恐怕就进行不下去了。”林斌很是感慨：“用最小的成本完成我们的改造，实事求是，走自己的路，这是我们最正确的选择！”Ｍ.
“看看这些年，咱们国内引进了那么多的彩电、摩托车、冰箱、洗衣机，甚至是汽车的生产线，各个工厂拿着国家的钱，从银行贷款的钱，一哄而上，相互攀比，就看谁进口的生产线更好。但是，引进之后，相当一批的生产线，都不能运转，不能生产，不能创造价值，这简直就是…”
“浪费。”秦涛给了个准确的词。
“没错，就是浪费！”林斌无比的感慨。
国门打开之后，国内从西方引进了很多先进技术，有的开始在国内开花结果，也有的，扔在一旁被闲置了。
汽车工业方面，引进的桑塔纳，就是成功的典范，一汽从国外耗费巨资引进了一条发动机生产线，结果就
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