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司,至今没有减员,大家无需担忧工作丢失。
毕竟在这种大环境下,丢掉工作就是丢掉最后一份希望。很多人名下都有房贷、车贷,一旦供不上,银行就得来没收,届时什么都没有了。
“老板,黄金期货已经全部平仓,获利86.1亿港币,回笼98.2亿港币。”
林祖辉笑着说道:“今年净利润怕是得有750亿港币了,真是丰收的一年。”
之所以如此高的纯利,是因为出售了五幢写字楼、五个商场、四个半山豪宅项目,及一些零散的收租物业;仅这部分收益,就差不多350亿港币。
再加上,今年前八个月,地产市道非常好,集团全年正常性盈利就可能超过300亿;如今又是86亿多的黄金期货收益,可谓最大丰收的一年。
梁真勋附和道:“老板指挥的好!多少企业如今颤颤巍巍,随时就会破产;只有我们非常轻松,随时可以主动出击。”
跟了老板这么多年了,他知道公司账户上的钱,绝大部分都会拿去抄底,明年股息分红依旧不会很多。而新时代集团的账上,足足躺着860亿港币的巨额现金。
接着,梁真勋又说道:“中华巴士公司今年也表现不错,纯利能突破20亿。”
林祖辉点点头,中巴在他的指导下,将旗下的物业大量的出售,仅保留一些核心物业及地皮。
“今年正好将现金进行分红,我们也能套回大量的收购成本!这家公司本来就是做交通业务的,我们要让它回归本质业务。”
梁真勋马上说道:“好的。”
林祖辉补充道:“正好,徐展堂的两家上市公司,没有躲过这次金融危机。中巴留些资金,到时候准备并购城巴,将港岛的路线再次全部收回。”
高峰时期,徐展堂两家上市公司市值加起来有50亿港币,如今怕是只剩下30亿港币左右。市值倒是其次,重要的物业贬值,他的两家上市公司又举债投资了大量物业。
徐展堂不仅会出售城巴,怕是古董都要拿出来出售,用于两家上市公司不被清盘。
梁真勋眼前一亮,说道:“还真是如此!去年城巴还经常和我们抢客,今年就该轮到我们并购它了。”
双方不仅爆发抢客,还纷纷购买新巴士,提升服务,总之竞争激烈。巴士业务有稳定的盈利,比如中巴去年巴士纯利1.8亿,虽然占公司比例不高,但依旧比较亮眼了。如果将港岛巴士线全部收回,年盈利3亿还是有希望的。
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