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，她冷静的将割下来的头发装进身后背包，目光没有丝毫波动盯着车尾，再次一点点的往后挪动。
终于，在火车即将行驶到山间铁路半程的时候，趁着又一次鸣笛，女人像一只猫灵巧地跃过了倒数第二节和第一节车厢的结合处。
她脚下的车厢里，两名负责警戒的德军士兵没有丝毫察觉，一动不动的站在那，根本没意识到有人通过车顶跨进了最后一道防线。
比起倒数第二节车厢，倒数第一节车厢反而不用那么小心，女人从包里拿出一根折迭木棍，棍子的最顶部装了一面非常小的镜子。
她小心翼翼的将木棍伸向车窗一角，利用镜面反光，女人看到了车里的景象，十几个德军坐在车座，闭着眼睛身体随着火车晃动。
果然是这样。
押运任务里通常是一部分人休息，一部分人警戒，以确保人员不会疲劳，从柏林到符腾堡州旅程只有十个小时，途中最多换三班。
因为时间太长容易瞌睡，时间太短会让其他人休息不好，并且德军的步兵操典里对于非战争时期的警戒任务规定便是三小时一班。
女人估算了时间，火车离开柏林有四个多小时，下一班换人应该还要一个多小时，底下的人处于浅中度睡眠，动作可以稍大一点。
收回小工具，她继续以之前的办法前进，只是动作上快了些，没用太长时间就走到了尾部，再次掏出了小工具确认了下面的情况。
车厢里一片安静，没有走动和巡逻的德军，大部分人武器都靠在座位上，说明对方的警惕程度并不高，不觉得此行会遇到敌人。
确认无误，女人观察了一下周围地形，将身上其他物品都放入背包内，扒着车顶的边缘从车厢门左侧往下探去，整个人悬在半空。
就在这时，火车进入了一个左拐弯，在离心力的作用下她的身体向右飞起，眼看就要撞在车厢门的玻璃上，那样肯定会惊醒士兵。
电光火石间，女人左脚勾住车厢尾部的栏杆，将全身的力气都使了出来，抓着车顶的双手骨节泛白，一直到列车驶离了这处弯道。
确认危机过去，她慢慢调整着呼吸，换成左脚蹬着栏杆，两只胳膊撑在车厢门的边缘，利用重力悄无声息的朝着地面一点点滑动。
首先先落地的是右腿，有了支撑她很快稳稳站在了车厢的尾部，来不及
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